中新网北京6月14日电(记者刘文文)中国铁路北京局集团有限公司(简称：国铁北京局)14日消息
，近日，保定至青岛海铁联运班列运营再添新成果 ，该线路已实现“重去重回
”常态化运营，每周开行两列去程班列和两列返程班列
，为京津冀地区搭建起一条连通青岛港
、辐射海外国家的海铁联运大通道，对促进保定市经贸发展、降低全社会物流成本起到积极推动作用 。

保定至青岛海铁联运班列自2025年11月28日起正式运营 ，班列自京雄保国际智慧港发车
，主要运输长城汽车配件 、白沟箱包、高阳地毯
、纺织品等本地产品，货物运抵青岛港后再乘船舶 ，远销巴西、马来西亚等多个国家
。

随着班列持续高质量开行
，由国外运至青岛港的进口纸浆 、化工原料等物资也开始搭乘返程班列运至保定，有效满足当地造纸
、装备制造企业的原料需求。目前 ，由青岛至保定的返程班列每周开行两列
，破解了传统海铁联运“单向运输、空箱回运 ”的痛点，实现了双向满载 、重去重回 。

“现如今 ，班列在青岛港卸下出口货物后
，可就地装运进口物资返回，减少了空载率 ，提升了运输效率，综合物流成本较过去显著降低。 ”泰通国际运输有限公司董事长楚轩介绍
。

北京铁路物流中心营销部经理王栋介绍
，“保定至青岛海铁联运班列实现‘重去重回’常态化开行，在助力企业降本增效的同时 ，还能大幅减少公路运输带来的二氧化碳排放
，助推保定地区绿色发展。
”

国铁北京局表示，下一步将持续优化班列开行质量 ，逐步加密班列开行频次
，不断拓展运输货物品类与辐射范围，全力打造高效便捷
、安全绿色、联通内外的国际物流通道 ，为推动京津冀协同发展 、助力区域高水平对外开放贡献铁路力量 。(完)