2023年车辆15年后年检新规定,十五年的车取消一年两审了吗?

023年车辆15年后年检新规定中 ，十五年的车已经取消了一年两审。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
，年检新规的具体变动如下： 9座及9座以下的非营运载客车年检周期调整 前6年免检：此类车辆在前6年是可以免检的，车主只需按照规定申领检验合格标志即可 。

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示 ，年检新规迎来了新变动，比较轰动的就是十五年的车取消一年两审
。另外
，在年检周期方面也有所调整，但这只针对私家车。

是的 ，私家车已取消一年两检 。根据2026年最新机动车年检政策
，9座及以下非营运小微型客车（面包车除外）的年检周期已全面优化：15年以上车辆：统一执行一年一检，彻底取消原“一年两审”规定。10 - 15年车辆：每年上线检测1次
。

十五年小车年审新规定

0-15年：每年上线检测1次；15年以上：每年上线检测2次（每6个月1次）。十五年的车仍需遵循“一年两审 ”规则 ，未有全国性政策取消该要求 。政策调整动态：2022年10月1日起
，非营运小客车年检周期优化，10年内车辆年检次数从3次减至2次（第6年 、第10年上线检测） ，但15年以上车辆未纳入调整范围
，仍维持原频次
。

对于非营运性的小型汽车，刚好行驶15年的车是一年审一次；超过15年的车则是一年审两次。以下是详细说明：非营运性小型汽车：根据《道路交通安全法实施条例》规定 ，非营运性质的小型汽车在行驶至第15年时
，需进行每年一次的安全技术检验（年审） 。

新规定维持每年一次上线检测，但检测项目有所优化 ，取消了噪音
、悬架等部分非必要项目
。

年后的小车实行一年两审。具体说明如下：年审政策规定：根据我国现行的车辆年审规定，小轿车在上牌后的前六年
，每两年进行一次年审；车辆使用六年后，改为每年一审；而当车辆使用达到十五年时 ，年审频率变为一年两审 。

十五年车取消一年两审是真的吗

截止到当前信息更新时间（2024年）
，十五年的车仍未取消一年两审政策，仍需按原规定执行一年两审
。

是的 ，私家车已取消一年两检。根据2026年最新机动车年检政策
，9座及以下非营运小微型客车（面包车除外）的年检周期已全面优化：15年以上车辆：统一执行一年一检，彻底取消原“一年两审
”规定 。10 - 15年车辆：每年上线检测1次
。

截至当前时间（2024年7月） ，国家尚未取消针对十五年以上车龄车辆的一年两审政策。以下是对该政策的详细说明：政策依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定
，机动车需按不同类型和车龄进行安全技术检验 。

近来小型汽车未取消一年两审，车龄超过15年的仍需一年两审。以下是不同车型年检年限的具体规定：小型汽车（非营运家用轿车）新车6年内：免检 ，但需每两年到车管所领取检验合格标志（部分地区可通过线上申请）
。6年至15年：每年年审一次
，需上线检测车辆安全性能、尾气排放等指标。

年车一年两审的政策已经取消了 。具体调整如下：9座及以下非营运载客车辆：自2022年10月1日起，15年以上的车辆由原先的一年两审改为一年一审
。但请注意 ，这一政策不适用于非法改装车辆 、面包车以及造成人员伤亡事故的车辆。营运载客汽车：5年内每年检验一次，超过5年后需每6个月检验一次 。

15年车辆年检新规

〖壹〗、汽车年检新规对于车龄15年的车辆有了一些新的规定和变化：年检时间间隔调整 车龄15年的非营运小微型载客汽车
，将由每年检验1次调整为每半年检验1次
。这主要是考虑到车辆使用年限增长后，各部件的老化程度加剧 ，安全性方面需要更频繁地进行检查
，以确保车辆始终处于安全状态。

〖贰〗
、从2022年10月起，15年以上的非营运小微型载客汽车（9座及以下）年检周期由每半年一次调整为每年一次 ，政策延续至2025年 。不适用新规的车辆类型以下车辆仍需每半年检验一次：面包车（含家用面包车）：因结构特殊性
，需更频繁检查安全性
。非法改装车：包括被依法处罚过的车辆，改装可能影响安全性能。

〖叁〗、023年11月起 ，15年车龄的私家车年检有新规2023年11月起
，非营运小微型载客汽车 、摩托车自注册登记之日起第10年至第15年的，每年检验1次 。此前规定是10年以上每年检验2次 ，新规调整后
，在第10年至第15年期间的年检次数有所减少，能为车主节省一定时间和精力
。

〖肆〗
、年以上小车年检新规核心内容如下：周期调整自2022年10月1日起 ，15年以上非营运小型载客汽车（面包车除外）年检周期从“每半年一检”统一调整为“每年一检 ”，2025年新规进一步明确该标准全国执行。

〖伍〗、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的
，每6个月检验1次 。15年车龄的营运客车依然按照这个规定执行，每6个月进行一次年检 ，以确保车辆的安全性和运营合规性。

十五年的车一年审几次

年以上的二手车一年需检验1次
。根据2025年12月1日实施的车检新规
，非营运小微型载客汽车（9座及以下且非面包车）的年检周期已从原每6个月检验一次调整为每年检验一次，频次降低50% ，显著减轻了车主的负担。

对于非营运性的小型汽车
，刚好行驶15年的车是一年审一次；超过15年的车则是一年审两次 。以下是详细说明：非营运性小型汽车：根据《道路交通安全法实施条例》规定，非营运性质的小型汽车在行驶至第15年时 ，需进行每年一次的安全技术检验（年审）
。

一般情况下
，2025年12月车检新规实施后，9座及以下非营运小微型客车（面包车除外）15年以上车辆已调整为一年一审 ，但面包车 、营运车辆（如出租车）
、发生过人员伤亡事故或非法改装的车辆
，15年后仍需一年两审。此外，若行驶证注册日期在2025年1月1日前且年检到期 ，仍要按旧规一年两审 。

年后一年需年检2次；若为营运类面包车，则需依据营运车相关规定进行年检
。